Technical advisory report on the machinery design and tunnelling design of HSL

Dit afstudeeronderzoek bevat een geometrisch model van de Groene Harttunnel wat gebruikt is om de deformaties en spanningen in de betonnen ring-segmenten te analyseren.

Dit document bevat de appendices van het document "Concrete 35 PM" en verschillende TNO-rapporten over de bouw van de Groene Harttunnel. 

Dit is een experimenteel onderzoek van het schuifgedrag van de interface van de betonnen ringelementen van een geboorde tunnel met de omgevende grond en grout. Parameters worden bepaald die als input kunnen dienen voor software in het ontwerp van tunnels.

Dit deelrapport vormt samen met de overige twee deelrapporten de rapportage van het afstudeeronderzoek naar de haalbaarheid van een Double-O-Tube tunnel. Dit tweede deelrapport is toegespitst op de haalbaarheidsstudie van een DOT-tunnel voor de HSL-Zuid boortunnel onder het Groene Hart. 

Dit rapport geeft een overzicht en uitleg van de metingen die in opdracht van het COB uitgevoerd worden tijdens de bouw van de Groene Hart tunnel. De metingen hebben betrekking tot de deformatie en rek in segmenten in twee ringen van de tunnelbuis, in de tunnelbuis achter de TBM en de poriëndruk in de grond rond de tunnel.

Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft GeoDelft opdracht gegeven voor de engineering, levering en installatie van 6 stuks grond- en waterspanningsmeters, geschikt voor dynamische metingen.