Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De leegte grouten: het groutprocess bij geboorde tunnels

Algemene informatie

Auteur R.J.M.C. Ummenthun
Uitgever HSL
Uitgavedatum 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Voor de Groene Hart tunnel in Nederland, een geboorde tunnel met een lengte van 7,2 km en een uitwendige diameter van 14,5 meter, is een onderzoek uitgevoerd naar de verscheidene functies van het grout waarmee de staartspleet van een tunnelboormachine wordt geïnjecteerd. Als eerste is een inventarisatie van het groutproces bij vijf geboorde tunnels, met medewerking van aannemers en opdrachtgevers, geven. Het totale groutproces is bekeken, van de aanmaak van het grout, het transport naar de TBM tot de uiteindelijke...

Voor de Groene Hart tunnel in Nederland, een geboorde tunnel met een lengte van 7,2 km en een uitwendige diameter van 14,5 meter, is een onderzoek uitgevoerd naar de verscheidene functies van het grout waarmee de staartspleet van een tunnelboormachine wordt geïnjecteerd.

Als eerste is een inventarisatie van het groutproces bij vijf geboorde tunnels, met medewerking van aannemers en opdrachtgevers, geven. Het totale groutproces is bekeken, van de aanmaak van het grout, het transport naar de TBM tot de uiteindelijke injectie in de staartspleet.

Een analyse naar de invloed van verschillende bestanddelen, groutmengsels en systeemconfiguraties leidde tot een beter totaalbeeld van het proces en resulteerde in het bepalen van mogelijk hierbij optredende risico’s.

Als eindresultaat zijn er aandachtspunten opgesteld en aanbevelingen gedaan voor adequate groutmengsels en het groutproces. Met behulp van deze informatie kan men de kans op liningschade en vertraging van het bouwvoortgang verkleinen (korte termijn effecten) en tunneldeformatie en lekkages (lange termijn effecten) bij de Groene Hart tunnel en andere toekomstige projecten voorkomen.

Gerelateerde documenten

Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken

Auteurs:
D. Nakken
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een geboorde tunnel wordt gebouwd met behulp van een tunnelboormachine (TBM). Binnen het stalen schild van de TBM wordt de lining opgebouwd uit betonnen tunnelsegmenten.

Bekijk document
F512 – Meetrapport rekmetingen en groutdrukmetingen Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 – Meetrapport rekmetingen en groutdrukmetingen Groene Harttunnel

Auteurs:
D. J. Molenaar
Uitgever: TNO/COB
Uitgave: 28 oktober 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van de Groene Harttunnel zijn verschillende metingen uitgevoerd. Deze metingen zijn uitgevoerd in het kader van het Praktijkonderzoek Boortunnel Groene Hart.

Bekijk document
Dwarsverbindingen in geboorde tunnels – Inventarisatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dwarsverbindingen in geboorde tunnels – Inventarisatie

Auteurs:
Edwin Slijkhuis
Uitgever: TU Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit verslag, inventarisatie, is de rapportage van het eerste deel van een onderzoek naar de mogelijkheden voor het bouwen van dwarsverbindingen in geboorde tunnels. 

Bekijk document
F512 – Leveringsrapport rekmetingen en groutdrukmetingen – Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 – Leveringsrapport rekmetingen en groutdrukmetingen – Groene Harttunnel

Auteurs:
D. J. Molenaar; V. Schuurmans
Uitgever: TNO
Uitgave: 28 oktober 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van de Groene Hart Tunnel (GHT) zijn verschillende metingen uitgevoerd. Deze metingen zijn uitgevoerd in het kader van het " Praktijkonderzoek Boortunnel Groene Hart".

Bekijk document
Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen

Auteurs:
N.M. Volleman
Uitgever: TNO
Uitgave: 24 januari 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is geschreven in het kader van een afstudeerproject aan de faculteit der Civiele Techniek van de TU Delft. Tijdens dit project is, binnen het kader van het CUR/COB K100-project, een onderzoek uitgevoerd naar verschillende mogelijkheden om de lining van geboorde tunnels numeriek te modelleren. Hierbij is gebruik gemaakt van het eindige elementen pakket DIANA, dat ontwikkeld is door TNO Bouw.

Bekijk document
COB AI