Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Algemene informatie

Auteur Marjolein Beekmans
Uitgever Technische Universiteit Delft
Uitgavedatum februari 2004
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft. Om de theorie aan de praktijk te kunnen toetsen, zal eerst de theorie geanalyseerd moeten worden. Als eerste...

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.
Om de theorie aan de praktijk te kunnen toetsen, zal eerst de theorie geanalyseerd moeten worden. Als eerste is bekeken welke rekenmodellen er bestaan en hoe een tunnel geschematiseerd kan worden. Om inzicht te krijgen in de factoren en grootheden die veel invloed hebben op het krachtenverloop in de tunneldoorsnede is een studie gedaan waarbij verschillende grootheden gevarieerd worden. Dit is met behulp van een aantal verschillende rekenmodellen gedaan, namelijk: Duddeck ontwerpgrafieken, LDesign (raamwerkprogramma), Analytische berekeningen en berekeningen van de aannemer Bouygues/Koop.

Gerelateerde documenten

Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
Evaluatie Sluiskiltunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie Sluiskiltunnel

Auteurs:
Hertogh et al.
Uitgever: COB en Sluiskiltunnel
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 30 januari 2017

De Sluiskiltunnel is (ruim) op tijd en binnen budget gerealiseerd. Volgens de projectorganisatie is dat geen toeval, maar het resultaat van bewuste keuzes. Samen met het COB hebben zij hun ervaringen vastgelegd en is het project geëvalueerd door experts uit de wetenschap en uit de praktijk.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ringwerking in geboorde tunnels – vergelijking met numerieke modellen

Auteurs:
N.M. Volleman
Uitgever: TNO
Uitgave: 24 januari 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is geschreven in het kader van een afstudeerproject aan de faculteit der Civiele Techniek van de TU Delft. Tijdens dit project is, binnen het kader van het CUR/COB K100-project, een onderzoek uitgevoerd naar verschillende mogelijkheden om de lining van geboorde tunnels numeriek te modelleren. Hierbij is gebruik gemaakt van het eindige elementen pakket DIANA, dat ontwikkeld is door TNO Bouw.

Bekijk document
Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken

Auteurs:
D. Nakken
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een geboorde tunnel wordt gebouwd met behulp van een tunnelboormachine (TBM). Binnen het stalen schild van de TBM wordt de lining opgebouwd uit betonnen tunnelsegmenten.

Bekijk document
K100 – Kwaliteitsanalyse voor complexe meetprogramma’s voor ondergronds bouwen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Kwaliteitsanalyse voor complexe meetprogramma’s voor ondergronds bouwen

Auteurs:
J.P.B.G. Hofkens
Uitgever: Universiteit Twente
Uitgave: oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze afstudeeropdracht wordt een analysemodel gepresenteerd om de kwaliteit van een complex meetprogramma te bepalen.

Bekijk document