Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Spanningen in de bouwfase en de gebruiksfase van boortunnels

Algemene informatie

Auteur F.P. Haring
Uitgever Technische universiteit Delft
Uitgavedatum 2002
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Bij het berekenen van de spanningen in gesegmenteerde boortunnels met behulp van de Duitse, Franse of Japanse berekeningsmethoden wordt uitgegaan van de gebruiksfase.Tijdens de gebruiksfase zijn het eigen gewicht en de grond de bepalende belastingen. Bij deze berekeningsmethoden wordt gebruik gemaakt van een 2D model. Verder wordt uitgegaan van het spanningsloos inbouwen van de ringen en een vlakke spanningstoestand in de segmenten. Bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel is gemeten dat de ringen niet spanningsloos ingebouwd kunnen worden. Door diverse effecten,...

Bij het berekenen van de spanningen in gesegmenteerde boortunnels met behulp van de Duitse, Franse of Japanse berekeningsmethoden wordt uitgegaan van de gebruiksfase.Tijdens de gebruiksfase zijn het eigen gewicht en de grond de bepalende belastingen. Bij deze berekeningsmethoden wordt gebruik gemaakt van een 2D model.
Verder wordt uitgegaan van het spanningsloos inbouwen van de ringen en een vlakke spanningstoestand in de segmenten. Bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel is gemeten dat de ringen niet spanningsloos ingebouwd kunnen worden. Door diverse effecten, waaronder onder andere de vijzelkrachten benodigd voor het voortbewegen van de tunnelboormachine, ontstaan montagespanningen in de tunnellining. Deze montagespanningen hebben tot veel schades geleid, zoals het ontstaan van scheuren in de segmenten en het afspatten van stukken beton.
Het doel van dit onderzoek is om met behulp van een 3D-modellering (BorTAS) de optredende effecten tijdens de bouwfase en de servicefase van boortunnels te analyseren. In dit onderzoek zijn een bouwfaseberekening en een servicefaseberekening gemaakt van de Botlek Spoortunnel (Duitse tunnelsysteem) en van de Groene Harttunnel (Franse tunnelsysteem).

Gerelateerde documenten

LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelbijlage Noordhollands dagblad

Auteurs:
Van Splunter et al.
Uitgever: Noordhollands dagblad
Uitgave: 9 april 2016 | Geüpload op: 1 juni 2016

De Leidsche Rijntunnel in Utrecht, de Roertunnel bij Roermond en de Koning Willem-Alexandertunnel in Maastricht die dit jaar wordt opengesteld; het zijn voorbeelden van landtunnels die er de laatste jaren zijn bijgekomen. Tunnels die de leefbaarheid moeten vergroten en die ervoor moeten zorgen dat barrières tussen stadsdelen worden opgeheven.

Bekijk document
Tweede Heinenoordtunnel monitoringsrapportage eerste tunnelbuis – Deel 5
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Heinenoordtunnel monitoringsrapportage eerste tunnelbuis – Deel 5

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Monitoringsrapportage eerste tunnelbuis Tweede Heienoordtunnel

Bekijk document
Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands

Auteurs:
K.G. Gavin and W. Broere
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2022 | Geüpload op: 28 juni 2022

Deze paper presenteert een casestudy van de Kiltunnel die de afgelopen veertig jaar relatief grote zettingen heeft gekend. In dit geval werd een gebrek aan geotechnische informatie voor de bodems onder de tunnel vastgesteld. Er werd een geofysisch onderzoek uitgevoerd en dit gaf een goed inzicht in de bodemgesteldheid op de tunnellocatie.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels

Auteurs:
L. Leeuw en J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 20 december 2016 | Geüpload op: 10 september 2019

In dit rapport wordt een onderzoek besproken naar de corrosie achter de klemstrippen van het rubberen omegaprofiel in de Heinenoordtunnel en Kiltunnel.

Bekijk document
COB AI