Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Injectie van een rubbermetalen voegstrook

Algemene informatie

Auteur C. van der Vliet
Uitgever Rijkswaterstaat Bouwdienst
Uitgavedatum 28 juli 2006
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Stortvoegen tussen tunnelelementen blijken vaak niet waterdicht te zijn. Dat kan veroorzaakt worden door scheurvorming in het beton rond het voegprofiel als gevolg van (te) hoge injectiedrukken. Dit rapport doet verslag van het numerieke onderzoek naar de effecten van injectie bij verschillende wapeningsconfiguraties. In een numerieke studie is onderzocht wat het effect is van injectiedrukken in injectievoegprofielen op het omringende beton. Hierbij is onderzocht wat het effect is van de wapeningsconfiguratie van het initieel belaste oppervlak. Bij injectie van dilatatievoegprofielen...

Stortvoegen tussen tunnelelementen blijken vaak niet waterdicht te zijn. Dat kan veroorzaakt worden door scheurvorming in het beton rond het voegprofiel als gevolg van (te) hoge injectiedrukken. Dit rapport doet verslag van het numerieke onderzoek naar de effecten van injectie bij verschillende wapeningsconfiguraties.

In een numerieke studie is onderzocht wat het effect is van injectiedrukken in injectievoegprofielen op het omringende beton. Hierbij is onderzocht wat het effect is van de wapeningsconfiguratie van het initieel belaste oppervlak. Bij injectie van dilatatievoegprofielen kunnen scheuren ontstaan wanneer de drukken een bepaalde waarde overschrijden. Deze kritische druk bedraagt voor de hier doorgerekende case 20 tot 40 bar. Onder deze druk zal de door injectiedrukken veroorzaakte scheurvorming beperkt blijven. Boven deze druk kan ongebreidelde scheurvorming ontstaan.

Gerelateerde documenten

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten

Auteurs:
-
Uitgever: Betonwarenfabriek Terneuzen V.O.F.
Uitgave: NB | Geüpload op: 15 september 2017

Een Duits document waarin de reparatie wordt beschreven van beschadigde tunnelsegmenten van de Westerscheldetunnel met PCC-mortel. 

Bekijk document
Invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels (bijlagen)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels (bijlagen)

Auteurs:
E.J. van der Horst
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de bijlagen bij het afstudeeronderzoek naar de invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels. 

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Schade aan de tunnellining – Voorstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade aan de tunnellining – Voorstudie

Auteurs:
Keimpe Bloemhof
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door het intensieve gebruik van het Nederlandse grondoppervlak worden sinds een aantal jaren tunnels ook aangelegd met behulp van boormethode. Door de slappe grond en de hoge grondwaterstand is deze methode lange tijd niet in Nederland toegepast.

Bekijk document
Injecteerbare Dilatatie voegstrook W9U-I
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Injecteerbare Dilatatie voegstrook W9U-I

Auteurs:
Vredestein ICOPRO B.V.
Uitgever: Vredestein ICOPRO B.V.
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit onderzoek is om een echte waterdichte dilatatievoeg te verkrijgen, zodra een tunnelelement/-voeg onder de waterspiegel verdwijnt.

Bekijk document
Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:
Marjolein Beekmans
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document