Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schaalinvloeden op het nascheurgedrag van staalvezelbeton

Algemene informatie

Auteur A.G. Kooiman
Uitgever Technische universiteit Delft
Uitgavedatum 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd. Het M621 project ‘Materiaalmodellen voor staalvezelbeton’ van het COB is onderdeel van het M600 project ‘Lining en betontechnologie’, dat o.a. als doel heeft het ontwikkelen van veelbelovende en kansrijke betontechnologische mogelijkheden in relatie tot ondergrondse bouwmethoden. Uit voorgaand onderzoek was reeds gebleken dat staalvezelbeton zo’n kansrijke betontechnologische mogelijkheid zou...

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd.

Het M621 project ‘Materiaalmodellen voor staalvezelbeton’ van het COB is onderdeel van het M600 project ‘Lining en betontechnologie’, dat o.a. als doel heeft het ontwikkelen van veelbelovende en kansrijke betontechnologische mogelijkheden in relatie tot ondergrondse bouwmethoden. Uit voorgaand onderzoek was reeds gebleken dat staalvezelbeton zo’n kansrijke betontechnologische mogelijkheid zou kunnen zijn voor toepassing in de linings van boortunnels.

De recente toepassing van staalvezelbeton als pilot in de fietsersbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel en de positieve ervaringen die hierbij zijn opgedaan hebben dit alleen maar onderstreept. Om een grotere toepassing echter mogelijk te maken zullen verschillende aspecten echter nader onderzocht moeten worden.

Gerelateerde documenten

Tweede Heinenoordtunnel – Predictie cluster 3
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Heinenoordtunnel – Predictie cluster 3

Auteurs:
J.H. van Dalen
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: maart 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document worden predicties gemaakt voorafgaand aan verschillende metingen bij de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Levensduur Groene Harttunnel i.v.m de verankering van de brandwerende bekleding
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Levensduur Groene Harttunnel i.v.m de verankering van de brandwerende bekleding

Auteurs:
dr R.B. Polder
Uitgever: TNO
Uitgave: 16 maart 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de Groene Harttunnel wordt een gespoten brandwerende bekleding (fedolite) aangebracht. Het wapeningsnet in de bekleding wordt met ingeboorde ankers bevestigd aan de betonnen segmenten. HSL-Zuid heeft aan TNO Bouw opdracht gegeven te onderzoeken of de duurzaamheid van de boortunnel voldoet aan de daaraan gestelde eisen.

Bekijk document
Shear behaviour of tunnels subjected to fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Shear behaviour of tunnels subjected to fire

Auteurs:
Brian Bongers
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 24 januari 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is er gekeken naar de dwarskrachtcapaciteit van tunnels, en wat de gevolgen van brand hierop zijn. De focus is gelegd op de Heinenoordtunnel, waar geen dwarskrachtwapening is toegepast.

Bekijk document
Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten

Auteurs:
-
Uitgever: Betonwarenfabriek Terneuzen V.O.F.
Uitgave: NB | Geüpload op: 15 september 2017

Een Duits document waarin de reparatie wordt beschreven van beschadigde tunnelsegmenten van de Westerscheldetunnel met PCC-mortel. 

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Verificatierapport: langsvoeggedrag op basis van de elasticiteitstheorie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verificatierapport: langsvoeggedrag op basis van de elasticiteitstheorie

Auteurs:
C. van der Vliet
Uitgever: Consortium DC-COB
Uitgave: 21 november 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het langsvoeggedrag in boortunnels is een relevante parameter voor het constructiegedrag van de tunnel als geheel. In dit rapport wordt een bestaande formulering voor het langsvoeggedrag geverifieerd op basis van de resultaten van nauwkeurige berekeningen.

Bekijk document
COB AI