N440 Evaluatie praktijktoets quick scan voor integraal afwegen

De zeven sleutels bieden samen, en aanvullend op bestaand instrumentarium, een handreiking voor bestuurders en hun adviseurs om het gesprek te voeren over het afwegen van ondergrondse en bovengrondse oplossingen.

The construction of the Koralm Railway is carried out over several phases, with some sections being worked on simultaneously. Apart from the 33 kilometre long Koralm Tunnel-- which is the centrepiece of the Koralm Railway--and other smaller stations and stops, two new intercity stations will be built near the two tunnel portals. Presently, the work is completed or under construction for 90 percent of the Koralm Railway projects. The Koralm Railway will be fully operational by 2023 as a continuous double-tracked, electrified highspeed railway line with maximum speed of up to 250 kilometres per hour (ÖBB, 2012a)

Om de veiligheid van wegtunnels te toetsen moet een scenarioanalyse worden gemaakt, echter ontbreken duidelijke beslisregels voor de selectie van de te analyseren risico's. In dit afstudeeronderzoek wordt de mogelijkheid van het formuleren van beslisregels onderzocht.

Dit document is een leidraad geschreven voor en door verschillende ministeries om crises te evalueren.

In deze wet zijn regels inzake de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen vastgelegd. Verder zijn de verantwoordelijkheid van de decentrale overheden voor de lokale spoorweginfrastructuur vastgelegd.

Dit document bevat inzetstrategieën van de Geneeskundige HulpverleningsOrganisatie in de Regio (GHOR) bij rail- en spoortunnels met een lengte van 250 meter of langer. Deze inzetstrategie betreft alleen de tunnelbuizen en niet de stations, haltes of perrons, en gaat alleen over personenvervoer en niet over gevaarlijke stoffen.