Nota mobiliteit

De Wegenverkeerswet 1994 (Wvw) vormt de basis voor alle verkeersregels. Uitgangspunt daarbij is de vlotheid en doorstroming van het verkeer en dat niemand hinder of gevaar op de weg mag veroorzaken.

Het Delft Clusterprogramma was opgezet om de ontwikkeling en verspreiding van kennis voor de grond-, weg- en waterbouwsector te bevorderen, met als belangrijkste punten infrastructuur en water. Het programma is inmiddels afgerond, maar alle voor de geotechniek relevante producten zijn terug te vinden op deze pagina.

Soms is sprake van meervoudig ruimtegebruik waarbij er na realisatie bij de betrokkenen het gevoel bestaat dat de integrale veiligheid onvoldoende is meegewogen. Aan de hand van praktijkcases zijn oorzaken in kaart gebracht en zijn voorlopige aanbevelingen gedaan.

In dit document (deel 3 van 5 delen van een proefschrift) zal er ingegaan worden op fysieke veiligheid, een van de belangrijkste knelpunten bij het ontwikkelen van gebouwen bij en boven sporen.

Dit document beschrijft de manier waarop binnen Rijkswaterstaat het veiligheidsmanagement is ingericht, met de daarbij gewenste proactieve veiligheidscultuur. De wijze waarop de veiligheid binnen de primaire processen is georganiseerd is nader beschreven in onderliggende kaders en richtlijnen.

Het aantal tunnels stijgt. Niet alleen landen als Duitsland, Zwitserland, Italië en Noorwegen, maar ook Nederland kent behoorlijk wat tunnels. Er zijn veel mensen die last hebben van een beklemmend gevoel bij het rijden in een tunnel. Dat kan variëren van angst voor onverwachte situaties tot echte claustrofobie. Daarom een aantal tips voor het rijden in tunnels.