K100 – Bored railway tunnels in the Netherlands

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn - Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het groene hart tijdens treinpassages. In dit rapport worden de resultaten van de eerste stap van de dynamische modelleringen besproken. 

Dit document bevat een benchmarkonderzoek van TNO naar de trillingen in en dichtbij een geboorde spoortunnel. In totaal zijn er zeven verschillende methodes gebruikt om een voorspelling te maken van de trillingen.

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.