Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel – het definitieve ontwerp

Algemene informatie

Auteur M. Grootenboer
Uitgever Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgavedatum mei 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas. Twee automatisch ingewonnen gegevensstromen worden verwerkt tot een dagelijkse serie grafieken, volgens een vooraf vastgesteld format. Één gegevensstroom bevat gegevens uit de TBM, die door de aannemer worden gemeten. Uit de totale hoeveelheid...

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas.

Twee automatisch ingewonnen gegevensstromen worden verwerkt tot een dagelijkse serie grafieken, volgens een vooraf vastgesteld format. Één gegevensstroom bevat gegevens uit de TBM, die door de aannemer worden gemeten. Uit de totale hoeveelheid meetgegevens wordt een, vooraf vastgestelde, selectie gemaakt die vervolgens via het netwerk naar de verwerkingscomputer wordt getransporteerd. Metingen worden, in tegenstelling tot de vorige passages, continu doorgestuurd en opgeslagen.

De tweede gegevensstroom komt van, in opdracht van COB, speciaal aangebrachte opnemers aan en nabij het boor front. Deze opnemers worden continu uitgelezen en per half uur in een bestand gezet.

Metingen worden gedurende het gehele boorproces van beide tunnelbuizen verricht. Verwerking van de gegevens heeft plaatsgevonden van 18 maart 1998 tot en met 27 maart 1998. Per dag zijn in totaal 23 grafieken geproduceerd. De inhoud van de grafieken bestaat o.a. uit direct gemeten vloeistofdrukken, krachten, posities, dichtheden, debieten en temperaturen. Hieruit zijn tevens gemiddelde waarden en afgeleide parameters zoals snelheid en snijdiepte berekend. Op basis van de geproduceerde grafieken wordt er geconcludeerd dat de op basis van voorgaande conclusies verbeterde verwerkingsmethodiek in het algemeen goed heeft gewerkt.

Gerelateerde documenten

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement

Auteurs:
E. de Jong
Uitgever: Uitgeverij Educom B.V.
Uitgave: april 2011 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit artikel geeft allereerst een eerste introductie van het Geo-Impuls programma. Daarna wordt dieper ingegaan op de Observational Method.

Bekijk document
Observational method: wat te doen?
Presentatie

Observational method: wat te doen?

Auteurs:
M. Korff
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit document betreft een presentatie gegeven in het kader van de Observational Method (OM), een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.

Bekijk document
Observational method: benutten van kansen
Presentatie

Observational method: benutten van kansen

Auteurs:
E. de Jong
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit document betreft een presentatie gegeven in het kader van de Observational Method (OM), een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.

Bekijk document
Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands

Auteurs:
K.G. Gavin and W. Broere
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2022 | Geüpload op: 28 juni 2022

Deze paper presenteert een casestudy van de Kiltunnel die de afgelopen veertig jaar relatief grote zettingen heeft gekend. In dit geval werd een gebrek aan geotechnische informatie voor de bodems onder de tunnel vastgesteld. Er werd een geofysisch onderzoek uitgevoerd en dit gaf een goed inzicht in de bodemgesteldheid op de tunnellocatie.

Bekijk document
Muir Wood Lectures (ITA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Muir Wood Lectures (ITA)

Auteurs:
ITA
Uitgever: ITA
Uitgave: - | Geüpload op: 27 september 2021

De Muir Wood lezingen, genoemd naar Sir Alan Muir Wood (1921 - 2009), is een jaarlijkse lezing die gegeven wordt tijdens het World Tunnel Congress (WTC) van de International Tunneling and Underground Space Association (ITA), waarin een gekozen spreker zijn of haar blik op tunneling. 

Bekijk document