Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Deelrapport 2 – Beslissingsmodel voor het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels

Algemene informatie

Auteur D. v.d. Brand en C.M.A. Jansen
Uitgever TNO
Uitgavedatum november 1981
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit deelrapport 2 is samengesteld om in een later stadium te worden gebruikt bij de bepaling van risico in een bepaald gebied, met de bedoeling, dit risico te laten meewegen in de totale beslissing over het al dan niet, dan wel gedeeltelijk toelaten van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels.

In deelrapport 1 is de wenselijkheid aangegeven van het aanbrengen van brandwerende bekleding in tunnels en is slechts aandacht besteed aan het effect brand in de huidige situatie en bij beperkte toelating van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels. In deelrapport 2 worden andere mogelijk optredende effecten, inclusief letaal (=dodelijk) letsel en materiële schade beschreven. In de huidige situatie worden de effecten brand, BLEVE en dispersie beschouwd en daarnaast, zowel bij beperkte als algehele toelating, de effecten brand, BLEVE, explosie en dispersie.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Incidentmanagement ongeval met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
H. Bril et al.
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
LINK
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risks associated with alternative fuels in road

Auteurs:
Jonatan Gehandler, Peter Karlsson
+1
Andere auteurs:
Lotta Vylund
Uitgever: your Science Partner
Uitgave: 2017 | Geüpload op: 27 november 2017

Dit onderzoeksproject richtte zich op een literatuuronderzoek dat bedoeld was om de risico's van het gebruik van alternatieve brandstoffen in wegtunnels en ondergrondse garages te onderzoeken.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

NEN – Waterstof en binnenaspecten

Auteurs:
NEN Energie
Uitgever: NEN Energie
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 25 juli 2017

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

Bekijk document
LINK
Video

Video on the fire in the Skatestraum tunnel on 15-07-2015

Auteurs:
Accident Investigation Board Norway
Uitgever: KPT
Uitgave: 13 maart 2017 | Geüpload op: 13 maart 2017

Fire in the Skatestraum tunnel

Bekijk document