Reisverslag Japan – Inpassing overkapte wegen en tunnels in stedelijk gebied

Voor wegtunnels ligt een hoop informatie vast in (wettelijk verplichte) plannen, maar veel bijzonderheden zijn enkel aanwezig in de hoofden van betrokkenen. Een werkgroep van het COB-tunnelprogramma heeft een handboek gemaakt om die bijzonderheden te bundelen.

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit eerste deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2046-2014 gepresenteerd.

Nederland wil in 2050 een volledig circulaire economie zijn. Rijkswaterstaat wil al in 2030 circulair werken. Wat betekent dat voor tunnels? Wat is dat eigenlijk, een circulaire tunnel? Dit is wat de deelnemers van het platform Duurzaamheid samen met andere geïnteresseerden uit het COB-netwerk hebben onderzocht in drie digitale zomersessies.

In de praktijk blijkt sprake te zijn van een te vanzelfsprekend toepassen van redundantie in het tunnel-besturingsnetwerk (in de breedste zin) en in subsystemen van tunnels. Het gebruik van redundantie is ‘common practice’, maar gezien de kosten/baten niet noodzakelijkerwijs ‘best practice’.

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit derde deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2018-2021 gepresenteerd.

Met algoritmen kunnen opgaven voor de ondergrond slim met elkaar verbonden worden. Het COB-netwerk heeft onderzocht waar gemeenten het meest mee geholpen zijn: wat zou een algoritme moeten opleveren, welke mogelijke obstakels zijn er? Daarnaast heeft een groep experts op het gebied van kunstmatige intelligentie hun visie gegeven op de haalbaarheid en aanpak.