Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D modelling of bored tunnels

Algemene informatie

Auteur S. van Baars
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 25 januari 2008
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit Engelstalig document worden de deformaties, tunnel lining en stabiliteit van de voorkant van de tunnelboormachine (TBM) besproken, met betrekking tot het 3D-modelleren van boortunnels. 

Uit het document blijkt dat voor alle drie de gevallen 3D-modelleren handig is, maar er kan nog steeds wel verbetering komen. Dit is omdat in sommige gevallen de handberekening makkelijker uit te voeren zijn dan de 3D-modellen.

Gerelateerde documenten

LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen

Auteurs:
K. Siderius
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Bekijk document
Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Auteurs:
Daniel Dobrovinski
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 25 maart 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
De toekomst is aangeboord – 10 jaar investeren in nieuwe expertise
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De toekomst is aangeboord – 10 jaar investeren in nieuwe expertise

Auteurs:
Gert Jan Kleefmann
Uitgever: Gemeenschappelijk Praktijkonderzoek Boortunnels
Uitgave: december 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze publicatie geeft een overzicht van de bijzondere kennisontwikkeling in het Gemeenschappelijk Praktijkonderzoek Boortunnels.

Bekijk document
K100 – Ringdeformaties in relatie tot de tweede orde – Cluster 11
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Ringdeformaties in relatie tot de tweede orde – Cluster 11

Auteurs:
Witteveen; Bos
Uitgever: COB
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de grootte van de 2de orde effecten bij boortunnels. Deze studie is uitgevoerd wegens onvoldoende beschikbare kennis omtrent de 2de orde effecten ten gevolge van deformaties van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen een rol spelen met betrekking tot instabiliteit, ongeoorloofde deformaties en rotaties en de krachtswerking.

Bekijk document
K100 – Prevaluatie van het onderzoeksprogramma van de tunnelconstructie bij de Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Prevaluatie van het onderzoeksprogramma van de tunnelconstructie bij de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
J.G.W. Zwegers; N.D. Joustra
Uitgever: COB
Uitgave: oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van CUR/COB K100, is een analyse vooraf (prevaluatie) uitgevoerd naar de consistentie van de in de predictie gebruikte modellen en invoer- en uitvoerparameters en het gebruikte instrumentarirum en de meetwijze. Met behulp van deze analyse kunnen meetprocedures en/of evaluatieplannen eventueel worden bijgesteld. Dit rapport beperkt zich tot het aandachtsgebied tunnelconstructie.

Bekijk document
COB AI