Grondbevriezing / Bijvoegsel stageverslag “Dwarsverbindingen bij de Westerscheldetunnel”

In dit rapport wordt het grouten tijdens de passage van de eerste instrumented plot van de Groene Harttunnel geëvalueerd door de uitgevoerde metingen te vergelijken met de resultaten van Delft Cluster groutstromingsmodellen.

Dit rapport richt zich op de vergelijking tussen predictieberekeningen voor rijdende treinen zoals uitgevoerd door Movares met metingen. Daarnaast komt er een postdictieberekeining voor rijdende treinen van TNO aan bod, die eveneens met metingen wordt vergeleken. Ten slotte wordt het gehele F320 voor dynamisch gedrag geëvalueerd.

Dit verslag, inventarisatie, is de rapportage van het eerste deel van een onderzoek naar de mogelijkheden voor het bouwen van dwarsverbindingen in geboorde tunnels. 

Bij de eerste passage van meetgebied Noord bij de Tweede Heinenoordtunnel is een groot aantal metingen uitgevoerd. In dit rapport worden de resultaten van de tweede- en derdeorde-evaluatie van de hoofdgroep Geotechniek gepresenteerd.

Het snijrad van de tunnelboormachine is uitgerust met 31 snijtanden (exclusief 2 overcutters). Om slijtage te kunnen vaststellen zijn snijtanden op zes verschillende posities aan metingen onderworpen. Bij het boren van de eerste tunnelbuis is gebruik gemaakt van 2 sets snijtanden. Dit rapport bevat resultaten van alle metingen aan de 2x6 snijtanden. Deze resultaten worden geëvalueerd en vergeleken met de eerder gedane predicties.

Tussen Muiden en Weesp ligt de Bloemendaler-polder. Tegenwoordig bestaat de polder vooral uit cultuurlandschap met langgerekte kavels veenweidegrond. In de komende jaren wordt dit gebied ontwikkeld.