Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toets van de bureaustudie naar blussysteem met drukluchtschuim – Steunpunt Tunnelveiligheid

Algemene informatie

Auteur Van den Dungen et al.
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In opdracht van het Projectbureau RW73-Zuid/RW74 is in juni 2003 door Rijkswaterstaat (Bouwdienst en Directie Limburg en de Brandweer Roermond) een bureaustudie gemaakt, om zoveel mogelijk informatie over het drukluchtschuim (DLS) blussysteem te verzamelen en te bundelen. Nadat het eerste deel van deze studie was afgerond, zou worden besloten of het de moeite waard is om een vervolg aan de studie te geven. Met deze reden is het Steunpunt Tunnelveiligheid verzocht om het eerste deel van de studie, de tussenreportage,...

In opdracht van het Projectbureau RW73-Zuid/RW74 is in juni 2003 door Rijkswaterstaat (Bouwdienst en Directie Limburg en de Brandweer Roermond) een bureaustudie gemaakt, om zoveel mogelijk informatie over het drukluchtschuim (DLS) blussysteem te verzamelen en te bundelen. Nadat het eerste deel van deze studie was afgerond, zou worden besloten of het de moeite waard is om een vervolg aan de studie te geven.

Met deze reden is het Steunpunt Tunnelveiligheid verzocht om het eerste deel van de studie, de tussenreportage, te toetsen. Concreet werd hierbij gevraagd om als Steunpunt Tunnelveiligheid uitspraak te doen ten aanzien van: conclusies van de bureaustudie, het nut van een nadere uitwerking van het drukluchtschuim blussysteem en de mogelijkheid om het systeem in een tunnel toe te passen.

In deze rapportage wordt zoveel mogelijk de indeling van de tussenrapportage aangehouden en op die manier worden de bevindingen door het Steunpunt Tunnelveiligheid gepresenteerd. Daar op volgend worden conclusies getrokken met betrekking tot de bevindingen en aanbevelingen gedaan. Tot slot worden de drie gestelde vragen beantwoord.

Gerelateerde documenten

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document
Fire resistance of concrete in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire resistance of concrete in road tunnels

Auteurs:
Ben van den Horn and Karin Clement
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 07 oktober 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

On 8 August 2017, the Minister of Infrastructure and Water Management sent a letter to the Dutch House of Representatives concerning the reduced fire resistance of concrete in four tunnels as established following an investigation by Rijkswaterstaat. This received extensive media attention and the findings led to many questions from various interested parties. This publication contains an overview of the results obtained through a collaborative process of those interested parties, facilitated by the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT).

Bekijk document
Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels

Auteurs:
Ron Beij, Bas Lottman e.a.
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 16 april 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

Research commissioned by Rijkswaterstaat has shown that the fire resistance of tunnels made of ROK concrete may be impaired. In response to this, four discussion tables were set up at the end of 2017 under the coordination of the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) with the aim of discussing the problems outlined above from various perspectives. These are the discussion tables for Existing Tunnels, New Tunnels, Research, and Emergency Services.  This document was prepared by Discussion Table - Research in response to the request for further substantiation of the final conclusions. The explanations presented here basically reflect the way in which each conclusion was reached and the reasons for it. The conclusions (and the explanations) should, however, be considered as a whole, in view of the order in which they are reached and to safeguard the message.

Bekijk document
Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire

Auteurs:
Neiva Volpini
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 15 mei 2020 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit afstudeerwerk biedt een vernieuwende visie ten aanzien van de brandwerendheid van betonnen tunnels.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document