Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatierapport – Pilotproject staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur M.H. Djorai
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum oktober 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De Tweede Heinenoordtunnel is door het ministerie van verkeer en waterstaat aangewezen als proefproject aangewezen. In dit evaluatierapport wordt een test beschreven waarin de traditionele wapeningskorf voor tunnelsegmenten vervangen wordt door staalvezels in het beton die als wapening dienen.  In totaal zijn 16 staalvezel betonnen ringen, bestaande uit 112 segmenten en 16 sluitstukken, in de tweede buis van de Tweede Heinenoordtunnel geplaatst. Vanaf de productie van de segmenten tot de gebruiksfase wordt uiteengezet wat de potentiële risico’s zijn. Waarnemingen met...

De Tweede Heinenoordtunnel is door het ministerie van verkeer en waterstaat aangewezen als proefproject aangewezen. In dit evaluatierapport wordt een test beschreven waarin de traditionele wapeningskorf voor tunnelsegmenten vervangen wordt door staalvezels in het beton die als wapening dienen. 

In totaal zijn 16 staalvezel betonnen ringen, bestaande uit 112 segmenten en 16 sluitstukken, in de tweede buis van de Tweede Heinenoordtunnel geplaatst. Vanaf de productie van de segmenten tot de gebruiksfase wordt uiteengezet wat de potentiële risico’s zijn.

Waarnemingen met betrekking to scheurvorming, vochtplekken en lekkages en betonschaden worden grafisch beschreven.

Dit evaluatierapport concludeert dat de proef met staalvezel beton geslaagd is en voor sluitstukken minder gevoelig voor schade is dan traditioneel gewapend beton. Vochtplekken en lekkages treden vaker op in situaties waarin traditioneel gewapend beton geen lekkages laat zien.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Zeer open asfaltbeton (ZOAB) op betonnen brugdekken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zeer open asfaltbeton (ZOAB) op betonnen brugdekken

Auteurs:
G.C.H.R. Bouquet, G.A. Brandt
+2
Andere auteurs:
P. Eggermont, A.J. Pijnenborgh
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: november 1989 | Geüpload op: 1 mei 2016

Handleiding bij de voorbereiding en het ontwerp van projecten met zeer open asfaltbeton (ZOAB) op kunstwerken.

Bekijk document
Schaalinvloeden op het nascheurgedrag van staalvezelbeton
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schaalinvloeden op het nascheurgedrag van staalvezelbeton

Auteurs:
A.G. Kooiman
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd.

Bekijk document
Onderzoek vijzelafzetkrachten tunnelboor 2e Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek vijzelafzetkrachten tunnelboor 2e Heinenoordtunnel

Auteurs:
R. van de Vliet
Uitgever: Techno Fysica B.V.
Uitgave: 24 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit meetrapport van de Tweede Heienoordtunnel is door middel van krachtopnemers de axiale en angentiale reaktiekrachten ter plaatse van de vijzelschoenen bepaald. Als gevolg van de voorspoedige voortgang van het boorproces is uiteindelijk besloten om het onderzoek te beperken tot een axiale drukkrachtmeting ter plaatse van één vijzelschoen.

Bekijk document
Japanse ontwerpwijze voor betonnen tunnelsegmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Japanse ontwerpwijze voor betonnen tunnelsegmenten

Auteurs:
D.W. Boeve
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit afstudeerverslag wordt beschreven op welke wijze in Japan een eerste ontwerp voor gewapend betonnen tunnelsegmenten gemaakt wordt.

Bekijk document
L520 – Validatie groutdrukmodel onderdeel belasting en ondersteuning
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 – Validatie groutdrukmodel onderdeel belasting en ondersteuning

Auteurs:
S. Delfgaauw
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De commissie L500 heeft als doelstelling het ontwikkelen en vastleggen van criteria, rekenmodellen en veiligheidsfactoren voor het ontwerp van boortunnels in Nederlandse omstandigheden. De werkgroep L520, 'rekenmodellen geotechniek', concentreert zich op de geotechnische aspecten hiervan.

Bekijk document