Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapportage radaronderzoek Heinenoordtunnel (fietsgedeelte) – Onderdeel groutschil dikte meting

Algemene informatie

Auteur A. Wagebaert
Uitgever MAP Environmental Research Benelux BV
Uitgavedatum juni 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In opdracht van het CUR/COB is door MAP Environmental Research Benelux BV een grondradar onderzoek uitgevoerd in de nieuwe fietstunnel van de tweede Heinenoordtunnel te Rotterdam. Het betreft een onderzoek in het kader van CUR/COB-uitvoeringscommissie K100 “praktijkonderzoek boortunnels” onderdeel groutschildikte meting.  Het onderzoek heeft plaats gevonden in de fietstunnel van de tweede Heinenoordtunnel. Het onderzoek delen van de tunnel waren tijdens het verrichten van het veldwerk ruw gereed. Het onderzoek heeft plaats gevonden inde ringen 45, 79 en 99. Met...

In opdracht van het CUR/COB is door MAP Environmental Research Benelux BV een grondradar onderzoek uitgevoerd in de nieuwe fietstunnel van de tweede Heinenoordtunnel te Rotterdam. Het betreft een onderzoek in het kader van CUR/COB-uitvoeringscommissie K100 “praktijkonderzoek boortunnels” onderdeel groutschildikte meting. 

Het onderzoek heeft plaats gevonden in de fietstunnel van de tweede Heinenoordtunnel. Het onderzoek delen van de tunnel waren tijdens het verrichten van het veldwerk ruw gereed. Het onderzoek heeft plaats gevonden inde ringen 45, 79 en 99.

Met een niet-destructieve grondradar is een aantal proefmetingen verricht om te kijken of de dikte van de groutlaag, tussen de tunnelelementen en de grond kon worden gemeten. Een 1.5 GHz antenne is gebruikt om een voor een drietal ringen de onderste secties door te meten.
Op basis van de metingen kunnen de volgende conclusies worden getrokken: 1) Het is mogelijk de verschillende structuren en materialen te detecteren: beton, grout, grond, 2) De wapening verstoort de metingen in aanzienlijke mate en 3) Een in-situ referentie meting is nodig om de grens grout-grond te kunnen verifiëren.

Gerelateerde documenten

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Instrumentatie- en meetplan boortunnels

Auteurs:
K.J. Bakker et al.
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van het instrumentatie- en meetplan ten behoeve van het onderzoek bij de beide Praktijkprojecten Boortunnels (de Tweede Heinenoordtunnel en de Botlekspoortunnel).

Bekijk document
K100 – Handleiding data-files
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Handleiding data-files

Auteurs:
Commissie K100 (COB)
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de handleiding bij de databestanden van metingen binnen het CUR/COB-project K100 "Praktijkonderzoek Boortunnels", waarbij de interpretatie van deze databestanden wordt aangegeven.

Bekijk document
Eindrapport F310 TBM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindrapport F310 TBM

Auteurs:
R. Peters et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2 september 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de resultaten van het onderzoek uitgevoerd binnen deelcommissie F310 TBM van Praktijkonderzoek F300 Botlekspoortunnel in opdracht van het COB.

Bekijk document
K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM

Auteurs:
Ir. F.W.J. van Vliet
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van CUR/CQB-onderzoekscommissie K300 "Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel" , deelcommissie TBM, is een Plan van Aanpak opgesteld waarin de activiteiten ten behoeve van de deel commissie tot het einde van het project worden gedefinieerd. Dit Plan van Aanpak is een nadere uitwerking van het eerder opgestelde Deelplan.

Bekijk document
Noordzuidlijnkennisnet
Database / kennisbank

Noordzuidlijnkennisnet

Auteurs:
-
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bekijk document
Analyse van het uitbreken van de tunnelboormachine vanuit de startschacht en de daarbij benodigde uitbreekconstructie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analyse van het uitbreken van de tunnelboormachine vanuit de startschacht en de daarbij benodigde uitbreekconstructie

Auteurs:
J.C.J. de Leeuw
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: juni 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit afstudeeronderzoek analyseert het uitbreken van de tunnelboormachine vanuit de startschacht en de daarbij benodigde uitbreekconstructie. Bij het uitbreekproces gaat de tunnelboormachine via een opening in de wand van de startschacht de grond in. 

Bekijk document
COB AI