Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ontwerp ondergrondse ruimten: invloed rookverspreiding op keuze locatie uithangen

Algemene informatie

Auteur E.W. Janse
Uitgever TNO
Uitgavedatum 25 februari 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. Als voorbeeld kan gelden een metrostation, waar uitgangen van een aaneengesloten ruimte vaak op begane grond niveau zijn gesitueerd, terwijl de aanwezigen in hoofdzaak verblijven op het ondergronds niveau. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar. Voorbeelden van de rookverspreiding zijn...

De looprichting bij het verlaten van ondergrondse ruimten zal vaak omhoog zijn, hetgeen afwijkt van traditionele gebouwen. Als voorbeeld kan gelden een metrostation, waar uitgangen van een aaneengesloten ruimte vaak op begane grond niveau zijn gesitueerd, terwijl de aanwezigen in hoofdzaak verblijven op het ondergronds niveau. De vluchtrichting in ondergrondse ruimten is daarmee vaak, afwijkend van de situatie bij traditionele gebouwen, gelijk aan de richting van de rookverspreiding bij brand. Hierin schuilt potentieel een gevaar.

Voorbeelden van de rookverspreiding zijn kwantitatief uitgewerkt als ook de invloed op het vluchten op diverse hoogteniveaus in die ruimte. Bij het ontwerp van ondergrondse ruimtes kan natuurlijk rekening gehouden worden met dit potentieel gevaar: dit is te voorkomen door de uitgangen van de ruimte ook onder in de ruimte te situeren in plaats van bovenin. Dit zal in voorkomende gevallen kunnen leiden tot meer bouwkosten, omdat een extra brandwerende scheiding geplaatst wordt, soms echter zal het uitsluitend om verplaatsing van de brandwerende scheiding gaan.

Voorbeelden zijn uitgewerkt met een 2-zone model voor de rookverspreiding (een rookbuffer met daaronder een rookvrije laag), aangeduid als het vultijden-model. In dit rapport is niet ingegaan op het belangrijke effect van de onwil om ‘de rook in’ te vluchten. Naast het zicht door de rook speelt ook de aanwezigheid van irriterende gassen daarbij wel een rol.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brand in Skatestraum Tunnel op 15-5-2015

Auteurs:
-
Uitgever: Accident Investigation Board Norway (AIBN)
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 13 maart 2017

Dit document bevat een verslag over een vrachtwagenbrand in de Skatestraum Tunnel in Sogn og Fjordane, Noorwegen, op 15 juli 2015.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

On the road to safer tunnels

Auteurs:
F. Zumsteg, U. Steinemann
+1
Andere auteurs:
M. Eisenlohr
Uitgever: International Conference, Graz
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 29 augustus 2016

In dit document (EN) worden succesvolle innovaties op het gebied van tunneltechnische installaties samengevat en vergeleken op basis van voor- en nadelen en kosten. 

Bekijk document
Proceedings from the Seventh International Symposium on Tunnel Safety and Security
Verslag van een bijeenkomst

Proceedings from the Seventh International Symposium on Tunnel Safety and Security

Auteurs:
A. lonnermark; H. Ingason
Uitgever: SP technical Research institute of Sweden
Uitgave: 16 maart 2016 | Geüpload op: 11 mei 2016

Dit rapport bevat het verslag van de zevende International symposium on tunnel Safety en security gehouden in Montreal, Canada, 16-18 maart 2016. De procedures omvatten 59 verslagen gegeven door sessiesprekers en 9 uitgebreide abstracts met posters tentoongesteld op de symposium.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator

Auteurs:
Stena Recycling
Uitgever: NOVENCO
Uitgave: 13 maart 2020 | Geüpload op: 30 april 2020

Stena Recycling heeft voor Novenco de recycleerbaarheid van een Zerax-axiaalventilator geanalyseerd. Dit 'recyclability report' behandelt zowel de theoretische herbruikbaarheid van elk onderdeel en de meegeleverde materialen, als de daadwerkelijke herbruikbaar in de praktijk.

Bekijk document
Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels

Auteurs:
Jan Maarten Elbers
Uitgever: IFV
Uitgave: 29 april 2019 | Geüpload op: 18 mei 2019

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?

Bekijk document