Land + Water special 2e Heinenoord tunnel praktijkproef geslaagd

In dit rapport is de kennis en ervaring die zijn opgedaan bij ontwerp en uitvoering van de Tweede Heinenoordtunnel vastgelegd.

De structuurvisie richt zich op duurzaam, veilig en efficiënt gebruik van bodem en ondergrond waarbij benutten en beschermen met elkaar in balans zijn. Het is een gezamenlijke visie van de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK).

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Hoe bouw je een duurzame tunnel? Deze vraag is gesteld door de gemeente Den Haag en onderzocht door een team van duurzaamheidsexperts, onder begeleiding van het COB en onder voorzitterschap van prof.dr.ir. Marcel Hertogh, hoogleraar integraal ontwerpen en management aan de TU Delft. Dit document beschrijft de resultaten van het onderzoek. De door het team uitgewerkte aspecten zijn meegenomen in de aanbesteding voor de Rotterdamsebaan.

Aan het begin van grote infrastructurele projecten – zoals tunnels, bruggen, stations en wegen – worden vaak grote ambities over duurzaamheid uitgesproken, maar lang niet altijd ook écht geïntegreerd. Bij de Rotterdamsebaan is het gelukt deze ambitie specifiek te maken, mee te nemen in de aanbesteding en zijn de maatregelen uiteindelijk ook uitgevoerd. Dit proces wordt in deze publicatie in detail omschreven.